Тягачи, седельные тягачи

Тягачи – машины для транспортирования прицепов и полуприцепов, строительных и фермерских автомобилей, а также военной, авиационной и сломанной техники. Самые распространенные среди них – фуры или тягачи с полуприцепами. Механизм соединения у таких автомобилей седельно-сцепной. Расположен он над задними ведущими колесами. Отсюда название – седельный тягач. Его плита берет часть нагрузки, обеспечивает сцепление автомобиля с полуприцепом.

Полуприцепы для тягачей могут быть разными:

• Тентоваными.
• Изотермическими.
• Самосвальными.
• Рефрижераторными.

Есть также и разные тягачи. Отличаются они по дизайну кабины, мощности двигателя, колесной формуле, типу подвески.

Тягачи из разных стран в Autoline

В каталоге Autoline можно купить тягач американского, европейского производства, есть также японские, российские и корейские машины. Конструкция у них разная, поскольку есть отличия в работе транспортных компаний из разных стран. У тягачей из США кабина с капотом: используется мощный двигатель, кабины просторные. У европейских версий капота нет, они компактнее. В таких тягачах кабина меньше. Часть пространства отведено для тоннеля двигателя.

Различия связаны также с американской и европейской спецификой перевозок. Например, в США экономичность или маневренность – не являются главными показателями, важнее мощность. Расстояния, которые преодолевают грузовики больше, чем на европейском континенте. Притом некоторые магистрали устроены вдали от больших городов. Американские грузовики оснащены дополнительными сидениями, широким спальным местом (даже более 1 м), бытовой техникой. Но управлять ими на узких или сложных участках тяжело, ограничен проезд под низкими мостами из-за высоты.

У тягачей из Европы маневренность и компактность на первом месте. Им надо передвигаться по городским шоссе. У европейских тягачей 2 или 3 сидения – для водителя, его сменщика и экспедитора. Техническое оснащение не такое богатое, как у американской техники, но у современных версий и она обеспечивает достаточный комфорт. Зато сложные участки такие грузовики проходят эффективно. У американских тягачей барабанные тормоза, у европейских - дисковые. Есть и другие отличия между американскими и европейскими тягачами, также, как и между японскими, корейскими, китайскими и российскими. Все они указаны в описаниях, видны на фото.

Продажа и покупка тягачей на Autoline

На площадке Autoline можно найти б\у и новые тягачи разных производителей: DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, Renault, Iveco. Единовременно на сайте размещается 500 тысяч объявлений. Предложения можно и нужно фильтровать. Выбирайте соответствующий критерий: если, скажем, нужен новый тягач или конкретная максимальная цена. Полученных результатов будет меньше, чем в общем списке. Выбирать из них будет проще.

С Autoline возможна также продажа тягачей. Чтобы подать объявление, рекомендуем собрать максимум деталей о состоянии техники. Подготовьте много фото. Это повысит шансы на то, что б/у тягач быстро найдет нового владельца. Тем более, площадку посещают миллионы пользователей ежемесячно.

Не меньше внимания мы уделяем тем, кого интересует покупка новых и б/у тягачей. На портале Autoline объявления с полной и актуальной информацией. Если вас интересует, скажем, тягач из Чехии, можете писать автору напрямую через форму. На сайте работает автоматический переводчик, на тот язык, которым пользуется владелец. Вам не придется думать, как объяснить человеку, чего вы хотите. Если языкового барьера нет, можете звонить напрямую или использовать другие удобные средства коммуникации для уточнения информации и оформления сделки.